Det tyske brandvæsenmuseum

DMF har været en publikumsmagnet lige fra starten og blev allerede i 1988 udvidet med et 1.600 m² stort udstillingsområde. Deutsches Feuerwehr-Museum Fulda e. V. (tysk brandvæsenmuseum Fulda) er operatøren. For at give besøgende med fysiske handicap og børn mulighed for at få frit udsyn til de store udstillingsgenstande i udstillingen blev de indlejret i gulvet og indrammet.

Udstilling i hal 1

For mere end 400.000 år siden lærte de tidlige mennesker at bruge og kontrollere ild. Det var beherskelsen af ilden, der gjorde det muligt for menneskeheden at udvikle sig yderligere. Udstillingerne i hal 1 viser de første brandsikringsforanstaltninger i den tidlige middelalder og spænder over buen til brandvæsenets udstyr i slutningen af Første Verdenskrig. Hal 1 indeholder også verdens eneste bevarede og mobile håndbetjente brandbil. Den er fra 1624 og betragtes som udstillingens hovedattraktion. Sprøjten fungerede i overensstemmelse med de pumpesystemer, der var kendt på det tidspunkt, og den blev betjent i hånden. Dens rækkevidde var begrænset, og den blev snart erstattet af kraftigere systemer.

Mellemliggende bygning

Den mellemliggende bygning i DMF er primært helliget udviklingen i brandslukningsteknologien i perioden efter Første Verdenskrig og frem til den moderne tidsalder. Udstillingerne, som er præsenteret med stor opmærksomhed på detaljer, forklares i detaljer. Hele udstillingen i den mellemliggende bygning henvender sig også til unge besøgende. Børn fra skolealderen lærer om brandvæsenets indbyrdes relationer og processer. Udstillinger om musik og uniformer er indlejret i udstillingen og giver et indblik i livet som brandmand.

Udstilling i hal 2

Temaet om brandvæsenet i nazitiden får et særligt forum i hal 2. Det var forbudt for jøder at arbejde i brandvæsenet. Efter krigens afslutning og begyndelsen af det økonomiske mirakel tog udviklingen af brandteknologien igen fart. Nu blev der også lagt fornyet vægt på visuelt tiltalende køretøjer og udstyr. Gennemførelsen af det tyske katastrofeberedskabssystem har resulteret i specialkøretøjer, hvoraf tre af de store køretøjer er udstillet.

Særlige udstillinger

Nogle af udstillingerne er de sidste af deres slags i verden. Udstillingerne er efterladt i deres oprindelige stand eller kærligt restaureret og glæder de besøgende. Et af udstillingsgenstandene er den ældste hestetrukne drejestige. Den stammer fra 1808 og anses for at være enestående. Bilbrandbiler fra 1920'erne og en fungerende dampmaskine fra 1903 fuldender den vellykkede udstilling.