Transportmidler i Paris
Som det hører sig til i en storby, har Paris et omfattende underjordisk jernbanesystem, Metroen. En anden transportmulighed er at bruge bybusserne i Paris. Der er også hurtige forbindelser til de omkringliggende byområder og forstæder.
Metroen
Den første havn, man kommer til, når man skal rundt i den franske hovedstad, er metroen. Både lokale og turister er afhængige af de 16 metrolinjer, som betjener over 300 stationer i byen. To linjer (1, 14) er endda førerløse og kører automatisk. Turen starter kl. 5.30 og slutter kl. 1.15, en time senere på helligdage, lørdage og søndage.
Bemærk venligst: Der kan være meget travlt om morgenen og aftenen. Rejsende bør for enhver pris undgå myldretiden. Mere end 5 millioner mennesker bruger undergrundsbanen hver dag.
Busser
Der er også 353 busruter i Paris. Busstoppestederne er ikke altid lette at finde, men hvis man er opmærksom på skiltene, finder man hurtigt vej. I bussen skal passagererne enten vise deres billet til chaufføren eller validere den i en af billetautomaterne.
Natbusser, kendt som Noctilien, tilbyder transport i de timer, hvor metroen ikke kører. Det betyder, at natteravne ikke nødvendigvis behøver at gå. Mellem midnat og kl. 5.30 om morgenen kører 47 natbusruter mellem Paris' centrum og omegn. Natbusser er derfor en stor hjælp for besøgende, der bor uden for centrum.
Tog og RER
RER-togene (Réseau Express Régional) tager dig til forstæderne i Paris. RER har fem linjer (A,B,C,D,E), der betjener vigtige punkter i Paris, f.eks. lufthavnen (linje B fra Gare du Nord til CDG-lufthavnen).
Ud over den regionale jernbane kører der også forstadstog. Et af disse forstadstog tager rejsende til en af hovedstadens mest spektakulære seværdigheder, Versailles-slottet.
Besøgende kan også hoppe på en af sporvognslinjerne. Selv om sporvognen ikke er så populær som metroen, tilbyder den en meget mere naturskøn rejse.
Billetter og priser
Du kan købe billetter til metroen og RER ved en af de utallige billetautomater i Paris' centrum og i lufthavnen. Disse automater er som regel lysegrønne og derfor svære at overse. Købere af en enkeltbillet kan skifte fra RER til metro og vice versa. Desværre er det ikke muligt at skifte fra RER eller metro til bus eller sporvogn.
Med en billet kan passagerer bruge alle metrolinjer og RER-linjer i byzone 1 og 2 i to timer. Man kan skifte tog, så ofte man vil. For busser og sporvogne giver en billet ret til en rejse på op til 1:30 time.
Prisen pr. enkeltrejse er 1,90 euro for metro og RER samt for busser og sporvogne. Du kan også købe billetter i pakker af ti for 14,90 euro og spare 4,10 euro. En enkelt rejse til Versailles-slottet koster 3,65 euro. Det er muligt at købe et ugekort til metro og RER. Det kan kun købes ved billetskranken, da det er personaliseret med et foto.
Der er også forskellige andre billetmuligheder, herunder et weekenddagskort til unge under 26 år og Mobilis-dagskortet til korte rejsende. Yderligere information kan findes her.
Metroen: orientering for turister
Alle, der rejser til Paris for første gang, vil naturligvis have lidt svært ved at navigere i den enorme by. Derfor har vi samlet nogle vigtige waypoints og de tilhørende stationer til dig:
- Triumfbuen - Charles de Gaulle Etoile - Linje 1, 2, 6
- Champs-Elysée - inklusive Charles de Gaulle Etoile, Clémenceau - linje 1, 2, 6, 9, 13
- Eiffeltårnet - herunder Trocadéro og Champs de Mars - Tour Eiffel - linje 6, 9
- Louvre - Rivoli og Palais-Royal-Musée du Louvre - linje 1, 7
- Moulin Rouge - Blanche - linje 2
- Notre-Dame - Cité - linje 4
- Sacré Coeur - Abbesses og Anvers - linje 2, 12
